12月13日，浙江临海市人民政府发布关于征求《临海市氢能产业发展扶持政策》(征求意见稿) 意见的通知（以下简称“通知”）。通知提出了15项措施支持氢能产业发展。
《通知》在补贴方面的部分政策如下。
在投资方面，生产性设备投资额500万元（含）以上的，按设备投资额的15%给予补助，最高500万元；生产性设备投资额500万元以下的，按设备投资额的10%给予补助。
在加氢站方面，对在政策执行期内审批建设，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加气能力计算）500公斤及以上加氢站给予建设补贴。其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化综合能源站的，每站补贴最高100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴最高50万元。
对加氢站终端售价2025年底前低于35元/公斤的、终端售价2026年底前低于33元/公斤的、终端售价2027年底前低于31元/公斤的，按照氢气实际销售量15元/公斤的标准补贴给加氢站，每站每年补贴不超过150万元。
氢能源场景应用方面，氢能源电池汽车、船舶被我市相关机构或个人采购（财政资金采购不在补助范围内）并投入实际运营的，按照整机价格的40％给予补助；对一次性购置10辆（含）以上氢燃料电池货车，按照整机价格的40％给予轻中型货车、重型货车分别不超过每台25万元、50万元的补助，最高不超过500万元；对购置氢燃料电池公交车的，按照整机价格的40％给予补助，最高不超过60万元。
氢能源车辆运营方面，争取纳入国家燃料电池示范应用，对数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台且在当地注册运营的轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年内行驶里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以运营补贴，不足1公里的按1公里计算。上述三种车型每年每车最高补贴额分别为2万元、4万元、10万元。
